Некоторые виды дорожно-транспортных происшествий относят к виду бесконтактных. Таким образом определяются те аварии, где один водитель транспортного средства каким-либо образом создает помеху движению другого, вследствие чего он может причинить вред имуществу третьих лиц. Как регулируется бесконтактное ДТП по ОСАГО, каким образом осуществляются выплаты в подобных ситуациях, имеет ли значение кто виноват?
Как понимается бесконтактное ДТП
Итак, в первую очередь перед рассмотрением ответа на вопрос, каким образом производят выплаты ОСАГО, необходимо разобраться, что собой представляет подобный вид аварии – что такое бесконтактное ДТП? Под таким видом аварии определяется ситуация, при которой водитель одного транспортного средства своими действиями создает определенные помехи в движении другому. Под такими помехами понимают действия, когда он не уступили дорогу, проезд на запрещающий сигнал светофора, осуществление маневра без предупреждения или в том месте, где этого нельзя было выполнять. Второй участник дорожного движения в такой ситуации в связи с появившейся помехой вынужден совершать определенные маневры для объезда и в результате чего он может столкнуться либо с авто третьего участника ДД или же причинить ущерб имуществу или здоровью третьих лиц.
Таким образом виновным выступает первый водитель, но непосредственного контакта (факта столкновения) со вторым не было. Именно к таким ситуациям относят аварии, которые в дальнейшем называются ДТП без контакта транспортных средств и они имеют особый порядок взыскания средств и осуществления выплат компенсаций тем, кто фактически понес ущерб.
Действия участников
Как действовать в тех ситуациях, когда имеет место бесконтактное ДТП? В подобных ситуациях очень важно соблюсти все необходимые шаги для оформления аварии – только полное выполнение существующих требований может помочь осуществить возмещение ущерба именно за счет страховой компании того лица, которое на самом дела было виновно. Итак, в той ситуации, когда столкновение участников ДТП не произошло, стоит учитывать такие особенности необходимых действий:
- В первую очередь следует остановить всех автомобилистов (их транспортные средства), которые являются причастными к ДТП;
- Каждый из участников произошедшего должен выставить аварийные знаки и включить на авто аналогичные сигналы;
- Потребуется вызвать на место происшествия сотрудников автоинспекции и не передвигать транспортные средства и предметы, причастные к ДТП;
- Осуществляется дача показаний непосредственными участниками и теми, кто стал свидетелем произошедшего. Параллельно с этим сотрудники ГИБДД производят необходимые замеры, делают фотографии и т.д;
- Нередко возникают ситуации, в которых предоставление неверных сведений или искажение фактов указывает на вину того лица, какое себя таковым не считает. В таком случае необходимо выразить свое несогласие и убедиться в том, что такой факт занесен в протокол. В том случае, если он подпишет документ в том виде и с фактами, с которыми он не согласен, доказать обратное весьма проблематично. Судебная практика знает случаи, при которых участники бесконтактных ДТП пытались оспорить протоколы, но в связи с тем, что прямого столкновения не было и виновное лицо лишь косвенно стало причиной аварии, доказать обратное сложно.
Определение виновного и порядок оформления
Как определяют, кто виноват в аварии? Установление автомобилиста, виновного в ДТП, осуществляется посредством действий сотрудников автоинспекции. Причем весьма часто происходят ситуации, когда без инициирования судебного разбирательства установить виновного невозможно. В основном такое происходит тогда, когда водитель, создавший своими действиями помеху, скрылся с места аварии или покинул его – без наличия данных камер видеонаблюдения (или видеорегистратора) такое действие практически не возможно.
Как происходит оформление ДТП такого рода? В обычном порядке (при составлении протокола сотрудниками ГИБДД) никаких отличий нет. Однако стоит учитывать одну очень важную особенность – оформление самостоятельно посредством составления участниками европротокола не рекомендуется. Данное требование связано с тем, что зачастую условия такого ДТП не соответствуют обязательным факторам, при которых составление такого документа возможно.
Действия при отказе в выплате
Куда обращаться пострадавшему лицу в случае того, что в результате бесконтактного ДТП он понес ущерб или причинил его третьему лицу – кем оплачивается такой страховой случай и может ли он вообще быть признан страховым? При обращении в страховую компанию стоит учитывать следующие нюансы и особенности:
- Страховые компании в некоторых случаях могут отказывать в выплате компенсации. Большинство таких отказов связаны с тем, что как такового страхового случая фактически нет (по мнению страховщиков), поскольку автомобилист врезался в объект по причине того, что не справился с управлением, а не потому, что один из участников дорожного движения своими действиями создал ему помеху;
- В некоторых ситуациях, когда даже доказано, что ДТП было совершено по причине наличия препятствия из-за действий третьего лица, могут возникнуть проблемы в виде того, что эксперты, причастные к страховой компании, сделают заключения, что действия автомобилиста, причинившего ущерб имуществу других лиц, были неправомерны. То есть он должен был совершить иные действия (выполнить маневры на авто), которые возможны были в момент управления ТС, и не привели бы к ДТП;
- Возможность получения суммы возмещения наступает исключительно в случае, если будет установлен факт невозможности избежать столкновения, которое привело к причинению ущерба;
- Прямое урегулирование, то есть возможность получения компенсации за счет страховой компании лица, непосредственно совершившего наезд или маневр, в результате которого третье лицо понесло убытки невозможно, поскольку подобная процедура предполагает наличие исключительно двух участников ДТП, а при бесконтактной аварии их трое;
- В том случае, если вследствие бесконтактного ДТП ваша страховая компания отказывает в осуществлении выплаты, единственным выходом будет обращение в суд или организацию, которая имеет право рассматривать жалобы клиентов таких организаций. В частности, к таким организациям относят РСА (российский союз автостраховщиков) и суды – территориальный, по месту нахождения гражданина, или верховный суд.
Судебная практика знает очень много случаев, в которых после бесконтактных ДТП клиенты страховых компаний добивались справедливости и посредством судебного решения получали сумму ущерба или величину убытка, какую они должны погасить в отношении третьего лица. В той ситуации, когда основания для подачи искового заявления у вас есть, необходимо собрать все документы, которые необходимы в подобной ситуации, оформить заявление и направить его в судебный орган. Среди необходимой документации можно отметить такие, как:
- паспорт заявителя,
- договор, заключенный со страховой компанией,
- протокол ДТП,
- постановление, выписанное автоинспекцией, все материалы, которые могут служить доказательством вашей правоты, а также те, какие подтверждают отказ в выплате страховой суммы с отраженной в ней причиной такого действия.
